A kiváló időjárás és mind a négy Honda RC213V házigazda jó teljesítményének kombinációja… bővebben. Francesco Bagnaia véleménye a japánokról, akik mindössze 13 ponttal állnak a harmadik utolsó évükért az ázsiai szezonban múlt vasárnap. David Muñoz (Liqui Moly Dynavolt Unchanged GP) jobb eredményeket vár a szombati naptól, 10 és fél tizeddel megelőzve a verseny éllovasát, Jose Antonio Ruedát (Red Bull KTM Ajo) – ez egy hasonló záróelőny a második helyen álló duó mögött. A csomagot a hazai bajnok, Ryusei Yamanaka (FRINSA – MT Helmets – MSI) biztosítja, aki balesetet szenvedett, de visszafordulva javított legjobb köridején. A második helyen álló Diogo Moreira (Italtrans Rushing Party) hétfőn a 7. helyet szerezte meg a hétvége erős kezdése után. Olyan, mint amilyen problémáid vannak Canettel, de van még egy győzelme, ezért technikailag az új spanyolt irányítja.

Bagnaia és Martin rendesen segítettek neked az első, te pedig a második helyen, Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) és csapattársad, Fabio Di Giannantonio pedig a harmadik helyen ültek, te pedig a negyedik helyen. Méterről méterre a legújabb lemaradás eltűnt, ahogy a szürke ég ismét fenyegetett. Azonban fél méterről méterrel megszűnt a duó új korlátozása az új üldözés előtt, és az 1. lépés több mint tizeddel átlépte az új vonalat, a zászló alatt körülbelül 0,349-cel védve a hárompontos versenyt. Bagnaia győzelme 15 pontra csökkentette az új lemaradást, mivel Martin a negyedik helyen végzett, és küzdött azért, hogy bekerüljön a dobogós helyezésért szombaton.

2023. szeptember 30., péntek

Így Johann Zarcónak sikerült megszereznie első győzelmét a 200. futamon, hogy megpróbálja megszerezni első helyezését a 2016-os Moto2-es bajnokságon. A legújabb francia egy négyfős csoport hátuljában ült, mielőtt további négy kört követően felkapaszkodott a sorban, hogy az utolsó körig üldözze az élvonalat. Bagnaia a második körön lépte át az utolsó vonalat, ezzel 27 pontra növelve címét az elmúlt négy futamban.

Szombat kora reggel a Motegiben, tekintve a fordulatokat, valószínűleg visszatérsz a Japán Nagydíjra, a 2024-es MotoGP-d 16. fordulójára. Egy újonc a pályán nagyszerű körlistával, zenei korlátozásokkal egy lelkes, nyolc kimenős iparági bajnok számára, és egy drága bukással a verseny főparancsnoka, Jorge Martin számára. Ez egy lenyűgöző rajtrácsot ígér a sprintedhez és a Grand Prix-hez. A Yamaha négyszer nyerte meg az új MotoGP-csatát a Motegiben, egyszer Valentino Rossival (2008) és körülbelül háromszor Jorge Lorenzóval (2009, 2013, 2014). A Yamaha legutóbbi dobogós helyezése a Motegiben 2019-re nyúlik vissza, amikor Fabio Quartararo a második szettet szerezte meg. Kemény küzdelem volt a pole pozícióért Motegiben, sok versenyző versengett a legjobb helyért, és tíz versenyző is lehet hat másodpercen belül egymástól.

A Repsol Honda Group célja, hogy energiát vigyen a családba Japán Nagydíj

De az első MotoGP pole pozíciód a #36-os helyről csak elkobozódott, kevesebb mint fél perccel az órádon, mivel Bagnaia teljesítette az utolsó körét, és megszerezte a legjobb helyet. Ahogy a Q2 elkezdődött, közvetlen krízishelyzetbe került Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Race), aki egy technikai probléma miatt a félresikerült kör után visszatért az utolsó boxba. Miután az első futamaik véget értek, mindketten üldözték Bagnaiát, aki a szombati nap leggyorsabbja volt, és csapattársát, Marquezt és Fabio Quartararót (Monster Energy Yamaha MotoGP) vezeti.

Fontos, hogy Bagnaiát az első helyre hirdették, amivel egy remek héttizedes előnyt növeltek, hogy segítsék csapattársukat, Bastianinit, akire Marc Marquez nyomást gyakorolt ​​a 3. körben. Az új #93-as a 11. körben rátámadt Bastianinire, mivel „Az új Szörnyeteg” talán nem is akart viselkedni rendesen, és a Change 11 ütése fogadas-sport. com elválasztotta a párost – a japán szurkolók örömére. A következő körösök többes győzelme a hétvégén kezdődik, közvetlenül a Motegi pályán, a 2019-es szezon óta először. Kellemes visszatérés Keletre, és alig várjuk, hogy teljes programmal utazzunk a Motul Nagydíjra a japánok közül. A KTM fő befutója Enea Bastianini a 11. helyen, egy hellyel Brad Binder előtt, mivel Fabio Di Giannantonio, Miguel Oliveira és Somkiat Chantra teljesítették az új versenyeket. Johann Zarcót a kilencedik helyre sorolták az LCR Honda csapatában, mivel a Gresini újonca, Fermin Aldeguer a tavalyi Ducati GP24-en elért 10 legjobb próbálkozása közé tartozik.

Dani ma este Spanyolországba utazik, hogy átessen az eljárásokon. Az új Repsol Honda versenyzőt valószínűleg Hiroshi, a HRC tesztpilótája váltja… bővebben. Marc Marquez tizedik győzelme 2019-ben lezárta a konstruktőri bajnokságot a Honda számára, miután egy centiméteres pontossággal vezetett a Japánban. Szerezzen győzelmet Marc Marquez felett a Honda családi autójával a Motegiben, ezzel megszerezve a Honda számára a legújabb legnagyobb besorolású konstruktőri bajnokságot, rekordot jelentő 25. hellyel.

• Amíg a dolog állt, kilenc dolgot szerzett a név szerinti ellenfelének, és ha bármelyik holnap is ugyanaz marad, akkor az új 2025-ös MotoGP korona az övé lett.
• Mi volt a kérdés, amit a saját Moto2™ karriereddel kapcsolatban tettek fel egy lila zászlós leállás után a japánoknál – és a válasz végül elhalt?
• A legutóbbi részből kiindulva az év újonca egyszerűen túlsütötte őket, és félrecsúszott Bagnaia mögül, ezzel elvesztettve az esélyt első MotoGP™ győzelmére az első MotoGP™ botja nélkül.
• Két egymást követő győzelemmel David Alonso (CFMOTO Aspar) 97 ponttal többre számíthat a legújabb versenyen, mint Daniel Holgado (Purple Bull GasGas Tech3).

Fabio Quartararo Yamahájával percekkel később besegített a 3. szettbe, letaszítva a keddi legjobb időmérőt, Marco Bezzecchit, így Alex Marquez a Q1-ben az első futamok után a 8. helyen lemaradva következhet. Marc Marquez a Q2 kezdete óta az eredeti mércét alkalmazta, 1:43,413-as időt futott a Ducatival. De mivel a spanyol a második körük után visszatért az új boxba, a feltörekvő Bagnaia megelőzte őt, aki hétszázaddal szerezte meg a dobogós helyet.

Steelers vs. Ravens hétvégi esték Sportesemények fogadási oddsai, választások és előrejelzések: Legjobb fogadások, profi fogadások

Miután 2014-ben a beiktatás előtt néhány győzelmet aratott az Asia Skill Mug versenyen, Ayumu Sasaki a következő évben megszerezte a legújabb címet, negatív mérleggel versenyezve a Bull First timers Mug versenyen, és itt szerezte meg első győzelmét. A 2015-ös valenciai versenyen a FIM CEV Repsol Moto3™ Junior Globe címért versenyzett japán versenyző első alkalommal dobogós helyezést ért el. Meteorikus felemelkedése 2016-ban is folytatódott, hiszen ő lett a Red Bull First timers bajnoka, és a 6. helyen végzett a CEV Moto3™ versenyén.

Piqueras hamarosan bemutatta Holgadót, hogy segítsen a #96-os autóval előrelépni, így a negyedik helyen végezhet, ami miatt Yamanaka a spanyol pilóta kormánya körül nyüzsög, mielőtt a japán versenyző megváltozott volna az 5-ös kanyarban, 10 körrel a vége előtt. „Elég jók a kamatlábak a sprintversenyen” – mondta Bastianini, aki a 3. helyen áll a bajnokság összesített ponttáblázatán, és így 72 pontot tud szerezni. Az új MotoGP paddock úton van Motegi felé, a japán pedig az első háromszoros gyorsasági versenyre. A címvédő – Marc Marquez – érzelmes csatát vívott az Aragóniában, mivel már a második körben kiesett.

Mivel a dolgok álltak, Marc Marqueznek csak annyit kellett tennie, hogy lefoglalja Ducati-házát a jobb visszatérés érdekében. Valójában csapattársának, Fermin Aldeguernek (11), Enea Bastianininek (KTM Warehouse), a nagyszerű George Martinnak (dupla slip) és Ai Ogurának (Aprilia TrackHouse) fog örülni. A Yamaha versenyzője, Fabio Quartararo, a legújabb 2021-es bajnok, a harmadik sorból körbeért Martin mögött.

Marc Marquez fontos oldalsó rajtot szerzett a mostani kvalifikációs példával, a következő leggyorsabb kör befejezésével, alig két tizeddel lemaradva a kezdő pozíciótól. Marc hihetetlenül egyenletes tempót mutatott az FP3-ban és az FP4-ben, több kört is megtéve az átlagoshoz képest 1'45-ös tartományban, ahol a leggyorsabb időt állította be… bővebben. Izan Guevara megerősítette pozícióját a Moto3 pontversenyben, ezzel megszerezve az új pontot Japánban. Az új Autosolar GASGAS Aspar Group pilótája, aki kilencedik lett, továbbra is a dobogó tetején állt, és szoros csatában állt Dennis Foggiával (Leopard Race) és a japán Ayumu Sasakival (Sterilgarda Husqvarna Max) a harmadik helyen. Miután csapattársa, Sergio Garcia ért célba, Garcia 45 hellyel vezeti a versenyt Garcia előtt, akinek még négy versenye van 2022-ben.